作为重庆市经济税收重要支撑的汽车产业,自2017年进入发展瓶颈期后,在今年全市复工复产稳步推进以及减税降费政策助力推动下,逐步走出连年下行的不利局面,经济税收实现企稳回升。
上半年,重庆汽车产业增值税累计销售收入从第一季度的同比下降29.1%,回暖至6月底的同比增长4.4%。其中,4月~6月分别同比增长25.2%、45.7%和42.3%,显示出强劲的复苏势头。全市汽车产业实现税收53亿元,同比下降15.2%,比第一季度收窄14.1个百分点。其中,第二季度全市汽车税收实现同比增长6.5%,5月、6月增速分别高达68.8%和144.7%。长安福特、长安股份和上汽依维柯红岩等重点车企税收在第一季度大幅下滑后,第二季度均不同程度地实现恢复增长,分别同比增长393.3%、19.5%和34.2%。
据了解,从2019年开始实施新一轮更大规模减税降费政策以来,重庆汽车产业减免金额达16.7亿元,占当期汽车税收比重近16%。2020年,减税降费政策更加精准有效。上半年,全市汽车产业新增减税6亿元,其中支持疫情防控和复工复产减税3.4亿元,增值税留抵退税等减轻市场主体负担的普惠性减税2.6亿元。从政策效果看,减税降费政策不但有效减轻了企业负担,改进了企业资金状况,还激励企业加大技术研发投入和扩大再生产,企业内生动力不断增强,持续发展能力不断增强。
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